Detalhes do produto:
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Tempo de entrega: | 31-45 dias | Padrão: | GB |
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Grau: | U71Mn,U75V,U76CrRE,U20Mn | Trilho Heigth: | 159mm |
Largura inferior: | 140mm | Espessura da Web: | 16 mm |
Largura principal: | 70 mm | Duração: | 6m-30m |
Tipo: | Trilho pesado | Aplicação: | Trilho da estrada de ferro |
Peso: | Outros | Secundário ou não: | Não secundário |
Diâmetro do furo do parafuso: | Outros | Tolerância: | ± 3% |
Nome do produto: | 54E1/UIC54 Classe de comboio 1100 R260 Linha ferroviária de aço de Baotou | Palavras chave: | Trilha do comboio |
MOQ: | Aceita. | Marca: | Aço Baotou |
Utilização: | Material de trilhos ferroviários | Materiais: | 900A/1100/R260 |
Palavras-chaves do produto: | trilha de estrada de ferro | Prazo de pagamento: | T/T 30% de depósito |
Aplicação: | Construção ferroviária | Outra denominação: | EN 13674-1 54E1/UIC54 Ferrovia ferroviária de nível 1100 R260 Ferrovia de aço Baotou |
Porto: | Tianjin |
EN 13674-1 Ferrovia de aço 54E1/UIC 54 Ferrovia de comboios Grade 1100 R260 900A Baotou Ferrovias de aço de alta velocidade
Nome do produto | EN 13674-1 Ferrovia de aço 54E1/UIC 54 Ferrovia de comboios Grade 1100 R260 900A Baotou Ferrovias de aço de alta velocidade |
Padrão | BS, EN13674-1 |
Grau/Material | 900A/1100/R260 |
Número do modelo | UIC54/54E1 |
Peso | 540,77 kg/m |
Duração | 6m-30m |
Embalagem | Empacotamento |
Fixação | Podemos fornecer barra conjunta, âncora de trilho, espigão e parafuso, e outros produtos OEM |
Técnica | Rolos a quente |
Aplicação | Ferroviário |
Velocidade do comboio | 200 km/h |
Processamento | Perfurar o buraco de acordo com a sua exigência |
Local de origem | China |
MOQ | 25 toneladas |
Ferrovias normalizadas EN13674-1 | ||||||
Tipo | Diâmetro em mm | Peso unitário (kg/m) | Materiais | |||
H.W (mm) | H (mm) | B.W (mm) | W.T (mm) | |||
UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 |
5.40E+02 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | R260 |
900A Composição química ((%) | ||||
C | Sim | - Não | S | P |
0.6-0.8 | 0.1-0.5 | 0.8-1.3 | ≤ 0.04 | ≤ 0.04 |
900A Propriedade mecânica | |||||
Força de rendimento | Resistência à tração | Extensão | Dureza | ||
MPa | em kg/mm2 | MPa | em kg/mm2 | Min | HB |
460 | 880min | 10% | 260 |
A norma EN 13674-1 é a norma mais utilizada no mundo para o abastecimento de carris ferroviários.A IMRISTEEL é a distribuidora de primeira classe da Baotou Steel.A qualidade é absolutamente a melhor em todo o mundo.Se tiverem quaisquer necessidades ou perguntas.
Ferrovias que podemos produzir:
Variedades | Especificações | Aço | Padrão |
Ferrovia para Ferrovias | 43 kg/m,50 kg/m | U71Mn,U75V,U76CrRE,U20Mn | TB/T2344-2012 TB/T3276-2011 |
60 kg/m,75 kg/m | |||
UIC54/UIC60 | 900A | Acordo | |
54E1/60E1 | R260 | EN13674-1:2011 | |
115RE/136Re | SS | AREMA 2014 | |
Comutação | 50AT/60AT | U71Mn,U75V,U76CrRE | TB/T2635-2004 |
Trilha de cabeça endurecida | 50 kg/m,60 kg/m,75 kg/m | U71Mn,U75V,U76CrRE | TB/T2344-2012 |
UIC54/UIC60 | 900A | Acordo | |
54E1/60E1 | R350HT | EN13674-1:2011 | |
Ferrovia de guindastes | QU80/QU100/QU120 | U71Mn | O número de unidades de produção é: |
Podemos fornecer os trilhos utilizados para a via ferroviária de velocidade geral com 160 km/h, a via ferroviária de alta velocidade com 250 km/h e 350 km/h e o perfil de 37 kg/m-75 kg/m de acordo com as exigências dos clientes.Ao mesmo tempoPodemos fornecer trilhos de ligação, trilhos de guindaste, secção Z, vigas I, canais, vigas H e pilhas de chapas de aço, etc.
O nosso serviço:
1.Preço competitivo: tentamos sempre o nosso melhor para atender ao seu preço-alvo.
2. Curto prazo de entrega: cerca de 10-30 dias (de acordo com a quantidade da encomenda).
3.Respostas imediatas: todos os seus emails e perguntas serão processados imediatamente.
4. Qualidade: de acordo comTB/T2344-2012,TB/T3276-2011,EN13674-1:2011etc.
5- Condições de pagamento flexíveis: TT/LC ou outros (negociar com o comprador).
6.Inspecção: Inspecção por terceiros ou inspecção por parte do cliente, ambos OK.
Pessoa de Contato: henny
Telefone: 17720203333