EN 13674 900A R260 54E1/UIC54 Ferrovias de aço pesado 54.77kg/m
-
-
Imagem Grande :
EN 13674 900A R260 54E1/UIC54 Ferrovias de aço pesado 54.77kg/m
|
Detalhes do produto:
Lugar de origem: |
Mongólia Interior, China |
Marca: |
Baotou Steel |
Número do modelo: |
54E1/UIC54 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: |
5 toneladas |
Preço: |
$500.00 - $1,000.00/tons |
Detalhes da embalagem: |
Pacotes envoltos com tiras de aço resistentes ou de acordo com os pedidos dos clientes. |
Habilidade da fonte: |
De 50000 toneladas/toneladas por Mês |
|
EN 13674 900A R260 54E1/UIC54 Ferrovias de aço pesado 54.77kg/m
Descrição
Padrão: |
AiSi, BS, RUÍDO, GB, JIS |
Grau: |
900A/1100/R260 |
Trilho Heigth: |
159 |
Largura inferior: |
140 |
Espessura da Web: |
16 |
Largura principal: |
70 |
Duração: |
6-30m |
Tipo: |
Trilho pesado |
Aplicação: |
Trilho da estrada de ferro |
Peso: |
540,77 kg/m |
Secundário ou não: |
Não secundário |
Diâmetro do furo do parafuso: |
Personalizado |
Tolerância: |
± 10% |
Nome do produto: |
Ferrovias de aço pesado EN13674 R260 54E1/60E1 Ferrovias de comboios |
Palavras chave: |
Ferrovias |
Marca: |
Aço Baotou |
OEM: |
Aceitável |
Pacote: |
Personalizado |
MOQ: |
5 toneladas |
Prazo de pagamento: |
Depósito de 30% |
Serviço: |
serviço de 24 horas |
Controle de qualidade: |
Inspecção |
Porto: |
Porto de Xingang, Tianjin |
Padrão | BS, EN13674-1 |
Grau/Material | 900A/1100/R260 |
Número do modelo | UIC54/54E1 |
Peso | 540,77 kg/m |
Duração | 6m-30m |
Embalagem | Empacotamento |
Fixação | Podemos fornecer barra conjunta, âncora de trilho, espigão e parafuso, e outros produtos OEM |
Técnica | Rolos a quente |
Aplicação | Ferroviário |
Velocidade do comboio | 200 km/h |
Processamento | Perfurar o buraco de acordo com a sua exigência |
Local de origem | China |
MOQ | 400 toneladas |
Transportes | 1Porto marítimo: Porto de Tianjin Xingang, Porto de Qingdao, Porto de Shanghai Luojing →América, Europa,África, Médio Oriente, Índia, Paquistão, Japão, Coreia, Austrália... (navio)2Porto terrestre: Porto de passagem de Alatau Porto de Khorgos →Ásia Oriental, Uzbequistão, Cazaquistão, Quirguistão... Porto Erlianhot→Mongolia ((Treinos e camiões) Porto da Manchúria→Rússia ((Train and Truck) |
Ferrovias normalizadas EN13674-1 |
Tipo | Diâmetro em mm | Peso unitário (kg/m) | Materiais |
H.W (mm) | H (mm) | B.W (mm) | W.T (mm) |
UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 |
54E1 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | R260 |
900A Propriedade mecânica |
Força de rendimento | Resistência à tração | Extensão | Dureza |
MPa | em kg/mm2 | MPa | em kg/mm2 | Min | HB |
460 | | 880min | | 10% | 260 |
A EN 13674 é a norma mais utilizada no mundo para o abastecimento de carris ferroviários.A IMRISTEEL é a distribuidora de primeira classe da Baotou Steel.A qualidade é absolutamente a melhor do mundo.O preço é mais baixo do que o que você compra diretamente da fábricaBem-vindo a contactar-nos.Se tiverem quaisquer necessidades ou perguntas.
Perguntas frequentes
É uma empresa comercial ou fabricante?
Somos um agente dos produtos siderúrgicos da Baotou Steel e a nossa empresa (IMRI) é um fabricante de tubos de revestimento, que colabora com a Baotou Steel.
Que tal o teu preço?
Embora nossos produtos sejam produtos de marca, nossos preços são muito favoráveis e competitivos. Clientes de todo o mundo estão dispostos a comprar nossos produtos por causa de nosso preço competitivo.
Pode desenhar e produzir para os clientes?
Claro, temos todos os tipos de engenheiros profissionais, que podem projetar e produzir produtos especiais de acordo com o pedido dos clientes, como tamanho especial, controle especial e OEM, etc.
Quanto tempo tem para entregar?
Geralmente são 10 dias se as mercadorias estiverem em estoque ou são 30 dias se as mercadorias não estiverem em estoque, dependendo da quantidade.
Quais são os seus termos de pagamento?
Se o preço total for inferior a $3000, você deve pagar in totalSe acabar3000 dólares, tem de pagar 30% adiantado e o saldo antes do envio.