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Detalhes do produto:
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| Padrão: | AiSi, DIN, GB, JIS | Grau: | 900A/700 |
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| Trilho Heigth: | Conforme as exigências de clientes | Largura inferior: | Conforme as exigências de clientes |
| Espessura da Web: | Conforme as exigências de clientes | Largura principal: | Conforme as exigências de clientes |
| Duração: | Conforme as exigências de clientes | Tipo: | Trilho pesado |
| Aplicação: | Trilho da estrada de ferro | Peso: | 60 kg/m, 75 kg/m |
| Secundário ou não: | Não secundário | Diâmetro do furo do parafuso: | Conforme as exigências de clientes |
| Tolerância: | ± 10% | Nome do produto: | UIC 860 Ferrovia de aço padrão 900A 60kg/m Ferrovia pesada Ferrovia de aço |
| Palavras chave: | Ferrovias | Marca: | Aço Baotou |
| OEM: | Aceitável | Pacote: | Personalizado |
| MOQ: | 5 toneladas | Prazo de pagamento: | Depósito de 30% |
| Serviço: | serviço de 24 horas | Controle de qualidade: | Inspecção |
| Porto: | Porto de Xingang, Tianjin |
Variedades | Especificações | Aço | Padrão |
Ferrovia para Ferrovias | 43 kg/m,50 kg/m | U71Mn,U75V,U76CrRE,U20Mn | TB/T2344-2012 TB/T3276-2011 |
60 kg/m,75 kg/m | |||
UIC54/UIC60 | 900A | Acordo | |
54E1/60E1 | R260 | EN13674-1:2011 | |
115RE/136Re | SS | AREMA 2014 | |
Comutação | 50AT/60AT | U71Mn,U75V,U76CrRE | TB/T2635-2004 |
Trilha de cabeça endurecida | 50 kg/m,60 kg/m,75 kg/m | U71Mn,U75V,U76CrRE | TB/T2344-2012 |
UIC54/UIC60 | 900A | Acordo | |
54E1/60E1 | R350HT | EN13674-1:2011 | |
Ferrovia de guindastes | QU80/QU100/QU120 | U71Mn | O número de unidades de produção é: |
Variedades | Especificações | Aço | Padrão | ||
Feixe H | 150*150*7*10 | 194*150*6*9 | 298*149*5,5*8 | SS400B S235JR S275JR Q345B | JIS G3101-2010 EN 10025-2:2004 GB/T 11263-2017 |
175*175*7,5*11 | 294*200*8*12 | 300*150*6,5*9 | |||
200*200*8*12 | 298*201*9*14 | 350*175*7*11 | |||
200*204*12*12 | 244*175*7*11 | 346*174*6*9 | |||
244*252*11*11 | 340*250*9*14 | 396*199*7*11 | |||
250*250*9*14 | 390*300*10*16 | 400*200*8*13 | |||
250*255*14*14 | 440*300*11*18 | 446*199*8*12 | |||
294*302*12*12 | 482*300*11*15 | 450*200*9*14 | |||
300*305*15*15 | 488*300*11*18 | 496*199*9*14 | |||
300*300*10*15 | 582*300*12*17 | 500*200*10*16 | |||
338*351*13*13 | 588*300*12*20 | 506*201*11*19 | |||
344*348*10*16 | 594*302*14*23 | 596*199*10*15 | |||
344*354*16*16 |
| 600*200*11*17 | |||
350*350*12*19 |
| 606*201*12*20 | |||
350*357*19*19 |
| 692*300*13*20 | |||
388*402*15*15 |
| 700*300*13*24 | |||
394*398*11*18 |
| 792*300*14*22 | |||
394*405*18*18 |
| 800*300*14*26 | |||
400*400*13*21 |
| 890*299*15*23 | |||
400*408*21*21 |
| 900*300*16*28 | |||
414*405*18*28 |
| 912*302*18*34 | |||
428*407*20*35 |
| 970*297*16*21 | |||
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| 980*298*17*26 | |||
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| 980*298*17*31 | |||
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| 1000*300*19*36 | |||
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| 1008*302*21*40 | |||
A produção total de carris de aço acumulou mais de 15 milhões de toneladas desde que a fábrica de carris e vigas foi fundada em 23 de janeiro de 1969.ponte de transporte e infraestruturaBaotou Steel é um fornecedor designado do Ministério dos Ferrovias da China.
A Baotou Steel pode fornecer os carris utilizados para a via ferroviária de velocidade geral a 160 km/h,Trilha ferroviária de alta velocidade a 250 km/h e 350 km/h e perfil ferroviário de 37 kg/m-75 kg/m de acordo com as exigências dos clientes.Ao mesmo tempo, podemos fornecer trilhos de comutação, trilhos de guindaste, secção Z, aço I-beam, aço canal, aço H-beam e pilha de chapas de aço, etc.
1.Preço competitivo: tentamos sempre o nosso melhor para atender ao seu preço-alvo.
2. Curto prazo de entrega: cerca de 10-30 dias (de acordo com a quantidade da encomenda).
3.Respostas imediatas: todos os seus emails e perguntas serão processados imediatamente.
4. Qualidade: de acordo comJIS G3101-2010, EN 10025-2:2004,GB/T 11263-2017, etc.
5- Condições de pagamento flexíveis: TT/LC ou outros (negociar com o comprador).
6.Inspecção: Inspecção por terceiros ou inspecção por parte do cliente, ambos OK.
Pessoa de Contato: henny
Telefone: 17720203333
