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Detalhes do produto:
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| Padrão: | BS, GB | Grau: | R260, 900A |
|---|---|---|---|
| Trilho Heigth: | 159mm | Largura inferior: | 140mm |
| Espessura da Web: | 16 mm | Largura principal: | 70 mm |
| Duração: | Conforme as exigências de clientes | Tipo: | Trilho pesado |
| Aplicação: | Trilho da estrada de ferro | Peso: | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m |
| Secundário ou não: | Não secundário | Diâmetro do furo do parafuso: | de acordo com as exigências de cliente |
| Tolerância: | ± 10% | Nome do produto: | Ferrovias de aço pesado EN13674 R260 54E1/60E1 Ferrovias de comboios |
| Palavras chave: | Ferrovias | Marca: | Aço Baotou |
| OEM: | Aceitável | Pacote: | Personalizado |
| MOQ: | 5 toneladas | Prazo de pagamento: | Depósito de 30% |
| Serviço: | serviço de 24 horas | Controle de qualidade: | Inspecção |
| Porto: | Porto de Xingang, Tianjin |
| Padrão | BS, EN13674-1 |
| Grau/Material | 900A/1100/R260 |
| Número do modelo | UIC54/54E1 |
| Peso | 540,77 kg/m |
| Duração | 6m-30m |
| Embalagem | Empacotamento |
| Fixação | Podemos fornecer barra conjunta, âncora de trilho, espigão e parafuso, e outros produtos OEM |
| Técnica | Rolos a quente |
| Aplicação | Ferroviário |
| Velocidade do comboio | 200 km/h |
| Processamento | Perfurar o buraco de acordo com a sua exigência |
| Local de origem | China |
| MOQ | 400 toneladas |
| Transportes | 1Porto marítimo: Porto de Tianjin Xingang, Porto de Qingdao, Porto de Shanghai Luojing →América, Europa,África, Médio Oriente, Índia, Paquistão, Japão, Coreia, Austrália... (navio) 2Porto terrestre: Porto do Passo de Alataw, Porto de Khorgos |
| Ferrovias normalizadas EN13674-1 | ||||||
| Tipo | Diâmetro em mm | Peso unitário (kg/m) | Materiais | |||
| H.W (mm) | H (mm) | B.W (mm) | W.T (mm) | |||
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 |
| 54E1 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | R260 |
| 900A Composição química ((%) | ||||
| C | Sim | - Não | S | P |
| 0.6-0.8 | 0.1-0.5 | 0.8-1.3 | ≤ 0.04 | ≤ 0.04 |
| 900A Propriedade mecânica | |||||
| Força de rendimento | Resistência à tração | Extensão | Dureza | ||
| MPa | em kg/mm2 | MPa | em kg/mm2 | Min | HB |
| 460 | 880min | 10% | 260 | ||
A produção total de trilhos de aço somou mais de 15 milhões de toneladas desde que a fábrica de trilhos e vigas foi fundada em 23 de janeiro de 1969.
A Baotou Steel é um fornecedor designado do Ministério das Ferrovias da China. Mais de 50% dos trilhos ferroviários de alta velocidade são produzidos pela Baotou Steel.
A Baotou Steel pode fornecer os carris utilizados para a via ferroviária de velocidade geral a 160 km/h,
A linha ferroviária de alta velocidade a 250 km/h e 350 km/h e o perfil do carril de 37 kg/m-75 kg/m de acordo com as exigências dos clientes.
Aço I-beam, aço de canal, aço H-beam, aço de chapa, etc.
1.Preço competitivo: tentamos sempre o nosso melhor para atender ao seu preço-alvo.
2. Curto prazo de entrega: cerca de 10-30 dias (de acordo com a quantidade da encomenda).
3.Respostas imediatas: todos os seus emails e perguntas serão processados imediatamente.
4.Qualidade: de acordo com a EN13674.
5- Condições de pagamento flexíveis: TT/LC ou outros (negociar com o comprador).
6.Inspecção: Inspecção por terceiros ou inspecção por parte do cliente, ambos OK.
Pessoa de Contato: henny
Telefone: 17720203333
